為切實提升教學質量、深化專業(yè)內(nèi)涵建設，車輛工程學院于2025年4月9日在306辦公室、304辦公室和602辦公室分別組織汽車檢測與維修技術教研室、新能源汽車技術教研室及城市軌道教研室召開學習新標準專題會議。各教研室圍繞專業(yè)發(fā)展、課程改革和實踐教學等關鍵議題展開深入交流，達成共識，為學院發(fā)展注入新動力。

城市軌道教研室

在研討中，城市軌道教研室聚焦軌道車輛技術的前沿趨勢，圍繞如何優(yōu)化專業(yè)課程設置展開深入探討。他們提出，應結合智能軌道系統(tǒng)的快速發(fā)展，增設相關課程模塊，幫助學生精準對接行業(yè)需求。同時，在實踐教學方面，教研室計劃與更多地鐵和輕軌運營企業(yè)合作建立實習基地，進一步提升學生的實際操作能力。

新能源汽車技術教研室

新能源汽車技術教研室聚焦新能源汽車技術的快速革新，圍繞課程改革與實踐教學展開深入研討。在課程改革方面，教研室提出應加快引入電池管理系統(tǒng)最新算法及氫燃料電池技術等前沿知識，優(yōu)化現(xiàn)有課程內(nèi)容，確保學生掌握行業(yè)最新技術動態(tài)。在實踐教學方面，教研室計劃依托宇通實訓室模擬真實生產(chǎn)與檢測場景，幫助學生積累實戰(zhàn)經(jīng)驗，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)輸送高素質專業(yè)人才。

汽車檢測與維修技術教研室

在研討中，汽車檢測與維修技術教研室緊扣傳統(tǒng)汽修行業(yè)向智能化、信息化轉型的行業(yè)趨勢，就課程改革路徑展開深入交流。教研團隊提出以下兩點核心建議：

1.課程體系優(yōu)化     

針對行業(yè)技術升級需求，建議提升"汽車電子診斷技術"與"智能維修設備操作"等核心課程的學時占比，構建"基礎理論+數(shù)字化技能"雙軌并行課程群，確保學生知識結構與行業(yè)技術革新同步。

2.實踐教學創(chuàng)新   

推動校企深度合作，通過"現(xiàn)代學徒制"試點項目構建"工學交替"培養(yǎng)模式。依托企業(yè)真實生產(chǎn)場景，設置"崗位輪訓+項目實戰(zhàn)"實踐教學模塊，實現(xiàn)學生職業(yè)能力與崗位需求的無縫銜接，為行業(yè)輸送"即插即用"型技術技能人才。

該方案以"崗課賽證"融合為路徑，通過重構課程矩陣與實踐體系，為汽修專業(yè)人才培養(yǎng)注入數(shù)字化轉型新動能。

此次各教研室圍繞專業(yè)發(fā)展、課程改革與實踐教學等關鍵議題展開深入交流，取得顯著成效。在研討過程中，各教研室教師積極分享觀點、交流經(jīng)驗，形成廣泛共識，為車輛工程學院的持續(xù)發(fā)展注入新動力。這些成果不僅體現(xiàn)了學院對教學質量提升的高度重視，更為未來進一步優(yōu)化課程體系、強化實踐教學、培養(yǎng)符合行業(yè)需求的專業(yè)人才奠定了堅實基礎。